Dart 2JZ 220 BHN Cast Iron Eagle Block 2000HP+ 86mm Bore (88mm Max) for 1/2 Head Studs

Dart Iron Eagle – Toyota 2JZ Moottorilohko
Harva moottori on jättänyt yhtä suuren jäljen suorituskykymaailmaan kuin 2JZ-alusta. Dart on tunnistanut merkittävän puutteen legendaarisen rivikuutosen tarpeissa ja esittelee täysin uuden, OEM-lohkoa parannetun version, joka vie maailman suosituimman sport compact -alustan uudelle tasolle!
Suunniteltu puhtaalta pöydältä
Iron Eagle -lohko korjaa Toyota 2JZ -alustan heikkoudet ja on täydellinen valinta hot rod -rakentajille, drag-kilpailijoille, time attack -kuljettajille, driftaajille ja suorituskykyisille katuautoille.
Dart on ottanut hyväksi todetun 2JZ-lohkon ja tehnyt siitä vielä paremman:

Vaihdettu alkuperäiset 2-pulttiset päälaakerikannet 4-pulttisiin (#1–6), mikä lisää kampikammion lujuutta ja mahdollistaa yli 2000 hv sovellukset.
Paksummat sylinteriseinät, lohkon kansi ja ulkoseinät kestävät paremmin korkean ahtopaineen.

Keskeiset ominaisuudet

Siamese-sylinteriporat, erittäin paksut seinät
Paksut kannet varmistavat tiiviin kannentiivisteen
Paksu ulkokuori kestää korkeat tehot
Blind-pulttireiät (½")
Muotoillut vesikanavat parantavat jäähdytystä
Koneistetut, ruuvattavat pakkasproput
Parannettu öljykanavien sijainti (94 mm iskunpituudelle)
Valmius männän öljyruiskuille
Mahdollisuus koneistaa 94 mm iskunpituudelle alumiinivarsilla
Vakio poraus: 86 mm (max 88 mm)
Billet-teräksiset 4-pulttiset päälaakerikannet (#1–6), 12 mm/10 mm pääpultit vakiona
Kaikki OEM-kiinnitysreiät (startti, vesipumppu jne.)

Tekniset tiedot

Materiaali: 220 BHN valurauta
Poraus: 86,00 mm (max 88,00 mm)
Iskunpituus: max 94 mm
Sylinteriseinän paksuus: 7,37 mm @ 88 mm poraus
Kannen korkeus: 219,075 mm
Kannen paksuus: 19,05 mm
Paino: 73,5 kg
Öljyjärjestelmä: Märkä tai kuiva
Kiinnitykset: OEM-öljypohja, OEM-suodatin, OEM-startti
Pääpulttien momentit: 12 mm = 105 lbs, 10 mm = 55 lbs (P1 TorquePoint Lube)

Huomio:

Tarkista kaikkien liikkuvien osien välykset ennen asennusta (kampiakselin vastapaino vs. lohko).
Päälaakerikannet ja lohko tulee burrata ennen uudelleenasennusta.
Pultteja ei saa kiristää lohkoon – vain kevyesti kiinni ennen momentointia.
Mukana ruuvattavat pakkasproput (M33 #32313000, M27 #32312000).