Radium Engineering 90-99 Toyota MR2 3S-GTE Fuel Rail

Radium Engineeringin suurivirtauksinen polttoainekisko sopii kaikkiin Toyota 3S-GE- ja 3S-GTE-moottoreihin, 1. ja 2. sukupolviin. Kiskon molemmissa päissä on 8AN ORB -naaraskierteet. Näissä liitännöissä käytetään O-rengastiivisteitä kartiomaisten putkikierteiden sijasta, jotka usein vahingoittavat alumiinikierteitä ja aiheuttavat polttoainevuotoja.

Yhteensopivuus

• 1990–1993 Toyota MR2 3S-GE
• 1990–1995 Toyota MR2 3S-GTE
• 1985–1993 Toyota Celica 3S-GE
• 1986–1993 Toyota Celica 3S-GTE GT-Four
• 1986–1993 Toyota Celica 3S-GTE All-Trac

1. sukupolven 3S-GTE on yhteensopiva

Se ei vain tarvitse mukana toimitettuja suutinholkkeja tai billet-kiinnitysjalkoja.

Suutinyhteensopivuus

Polttoainekiskon koneistetut suutinpaikat sopivat 11 mm ylä-O-renkailla varustetuille suuttimille. 1. sukupolven 3S-GE / 3S-GTEPolttoainekisko on yhteensopiva alkuperäisten top feed -suuttimien (tai vastaavien) kanssa. Muutoksia ei tarvita.

2. sukupolven 3S-GE / 3S-GTE

Näissä moottoreissa on alun perin side feed -suuttimet, jotka eivät ole yhteensopivia Radium Engineeringin polttoainekiskon kanssa.Kun mukana toimitetut suutinholkit asennetaan sylinterikannen suutinpaikkoihin (kuten alla näkyy), tulee käyttää jälkiasennettuja suuttimia, jotka ovat:

• 48 mm korkeita
• 11 mm ylä-O-renkailla
• 14 mm ala-O-renkailla

Seuraavat yleismalliset suuttimet on vahvistettu yhteensopiviksi (markkinoilla on myös muita toimivia vaihtoehtoja):

• Injector Dynamics ID1050-XDS-48-11-14
• Injector Dynamics ID1300-XDS-48-11-14
• Injector Dynamics ID1700-XDS-48-11-14
• Injector Dynamics ID2600-XDS-48-11-14

Ominaisuudet

• Anodisoitu pinta kulutuksen ja korroosion kestävyyden parantamiseksi
• Suutinholkit yhteensopivat suurivirtauksisten suuttimien kanssa
• Kevyt alumiinirakenne
• Sisäisen kanavan halkaisija: 0,7 tuumaa
• Uudelleenkäyttää lämpöä eristävät välilevyt
• Ruostumattomat teräspultit
• Asennus ei vaadi erikoistyökaluja